Progresívne Slovensko podporuje snahu železničných odborárov poukázať na nespravodlivosť a zlyhania vlády v rezorte dopravy. Podľa hnutia sú slovenské železnice po 15 rokoch vlád Roberta Fica v dezolátnom stave, pričom zamestnanci majú neadekvátne ohodnotenie a ich pracovné podmienky sú hlboko pod optimálnou úrovňou.
Podľa lídra zmeny v informatizácii a doprave za Progresívne Slovensko Jána Hargaša vláda Roberta Fica a ministra dopravy Jozefa Ráža namiesto systémových riešení rozhadzuje financie na predražené služby od firiem oligarchov. Manipulácie so zákazkami, ako v prípade spoločnosti TSS Grade, vyťahujú zo železníc peniaze, ktoré následne chýbajú na vyššie platy zamestnancov, lepšie pracovné podmienky a kvalitnejšiu dopravu pre cestujúcich.
Progresívne Slovensko nedávno podalo podnety na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) a Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ). Dôvodom boli napriamo prihrané zákazky, stopercentné predraženia a kolotoč navzájom prepojených firiem v železničnom sektore. Viac o systémových riešeniach hnutia v boji proti zneužívaniu verejných financií nájdete v pláne Kladivo na korupciu.
Progresívne Slovensko upozorňuje, že ide o systémový problém, pri ktorom vlaky neustále meškajú, horia a zrážajú sa. Hnutie poukazuje na to, že železnice nie sú dostatočne automatizované a ich bezpečnosť sa príliš často spolieha výlučne na ľudský faktor.
Za súčasný stav slovenských železníc a zlé pracovné podmienky zamestnancov nesie podľa Progresívneho Slovenska zodpovednosť vláda premiéra Roberta Fica a ministra dopravy Jozefa Ráža. Líder zmeny Ján Hargaš uviedol, že súčasné vedenie štátu nemá ani chuť, ani schopnosti prinášať systémové riešenia na rozvoj železničnej dopravy.