Po takmer troch desaťročiach sa Slovensko dočkalo otvorenia tunela Višňové, upozornilo Progresívne Slovensko. Namiesto osláv by však mala prísť sebareflexia a ospravedlnenie, vyhlásil poslanec NR SR Ján Hargaš. „Zbytočné úmrtia na ceste pod Strečnom a fakt, že 7-kilometrový tunel sa staval 27 rokov, nie sú dôvodom na oslavy. Tunel Višňové je pamätníkom nesplnených sľubov, predražovania
Po takmer troch desaťročiach sa Slovensko dočkalo otvorenia tunela Višňové, upozornilo Progresívne Slovensko. Namiesto osláv by však mala prísť sebareflexia a ospravedlnenie, vyhlásil poslanec NR SR Ján Hargaš.
„Zbytočné úmrtia na ceste pod Strečnom a fakt, že 7-kilometrový tunel sa staval 27 rokov, nie sú dôvodom na oslavy. Tunel Višňové je pamätníkom nesplnených sľubov, predražovania a zlých rozhodnutí vlád Roberta Fica. A najmä toho, že diaľnica do Košíc mala byť hotová už v roku 2010,“ uviedol Hargaš.
Ako upozornil, tunel sa staval tak dlho, že niektoré jeho časti dnes už nespĺňajú aktuálne bezpečnostné normy. „Zjazd do Vrútok je dnes nepoužiteľný práve preto, že sa medzičasom zmenili stavebné pravidlá. To nie je pokrok, to je hanba,“ dodal. Pripomenul, že 50-kilometrový Eurotunel pod morom prerazili inžinieri za 6 rokov a Cheopsovu pyramídu postavili za približne dve desaťročia. „Je absurdné, že my sme jeden tunel stavali tak dlho,“ zdôraznil Hargaš.
Hargaš pripomenul aj aktuálne zlyhania Ficovej vlády. „Minister dopravy v uplynulých dňoch zbabral súťaž na posledný úsek diaľnice do Košíc, čím sme stratili ďalšie dva roky. Vidíme, že Smer nedokáže stavať bez toho, aby prihadzoval kšefty kamarátom. Aj Višňové je dôkazom systému Ficovej vlády, v ktorom má osobný profit prednosť pred bezpečnosťou ľudí a prepojením dvoch najväčších miest,“ povedal Hargaš.
Štefan Kišš, člen Výboru NR SR pre financie, dodal, že celý projekt je len ukážkou toho, ako štát dokáže stavby výrazne preplatiť. „Za celý 13 kilometrový úsek, vrátane tunela Višňové, Slovensko zaplatilo o miliardu eur viac, než malo,“ uviedol. “Peniaze sme mohli použiť na dokončenie diaľnice do Košíc alebo postaviť dve nové nemocnice,” dodal Kišš.
Podľa Kišša ide o dôsledok chaosu a systémových zlyhaní 15-tich rokov vlád Roberta Fica. “Stavba sa v roku 2014 zastavila, zhotoviteľ bol vyhodený a napokon sa k projektu musel vrátiť, čo nás stálo podstatne viac,” pripomenul Kišš. “Medzitým sme stratili čas aj peniaze. Zaplatili sme dvakrát za tú istú prácu. A presne preto je rozprávanie o rozostavanom Slovensku mýtus. Realita je rozkradnuté a rozbabrané Slovensko,“ uzavrel Kišš.
Podobné články
Hlas popiera vlastné sľuby, zvažuje pomoc extrémistom
20. januára
Neexistuje žiadny racionálny dôvod na zmierňovanie legislatívy v oblasti extrémizmu. Ide prevažne o trestné činy s nižšími trestnými sadzbami a po zrušení Úradu špeciálnej...
Slovensko stráca pracovné miesta, Ficova vláda kontakt s realitou
20. januára
Štvrtá Ficova vláda je podľa PS v niečom iná než tie predchádzajúce. Kedysi sa Robert Fico aspoň snažil tváriť, že mu záleží na pracujúcich ľuďoch. Dnes sa už ani len nepokúša...
Odmietame spôsob využívania verejných peňazí na ministerstve vnútra, iniciujeme poslanecký prieskum
20. januára
Dianie na sekcii verejnej správy ministerstva vnútra je dôkazom, že Matúš Šutaj Eštok nedokáže zabezpečiť ani základnú prevádzku rezortu, uviedla členka Výboru NR SR pre verejnú...