Prejsť na obsah

Ficove nesplnené sľuby o rýchlostnej ceste bránia rozvoju regiónu a ničia mestskú časť Bakta v Rimavskej Sobote

Progresívne Slovensko cestnou blokádou pri Rimavskej Sobote upozornilo na 20 rokov nesplnených sľubov o rýchlostnej ceste do Košíc. Kamióny tu dlhodobo ničia miestne komunikácie a ľudia nemôžu bezpečne chodiť po uliciach, upozornil líder zmeny v doprave Ján Hargaš. 

Minister dopravy Ráž teraz vypísal dva predražené tendre na úseky R2 bez toho, aby na to mal finančné zdroje. Ale nenechajte sa oklamať. Jemu nejde o to, aby sa tu stavalo. Cieľom skôr môže byť prihratie zákazky nejakej firme. Bez peňazí sa ale stavať nezačne. A ľuďom v tomto regióne opäť ostanú len oči pre plač,” pripomenul Hargaš.

Vyzývame ministra Ráža, aby jasne povedal, kedy a ako bude tento úsek R2 financovať. Lebo prázdnych sľubov už majú miestni dosť,” zdôraznil. 

Navyše v mestskej časti Bakta, cez ktorú cesta prechádza, vedenie mesta už 16 rokov zabúda na potreby obyvateľov, upozornil kandidát PS na primátora Rimavskej Soboty Roman Vaľo.

Bakta je špecifická. Je to jediná mestská časť Rimavskej Soboty, ktorá leží na ceste prvej triedy. Je extrémne zaťažená tranzitnou dopravou. Obyvatelia roky volajú po chodníkoch, po kanalizácii, po bezpečnom, osvetlenom prechode cez cestu, ktorý tu stojí len kúsok od nás. A napriek tomu – 16 rokov neboli vypočutí,” zdôraznil Vaľo. 

Prioritou mesta sú úplne iné investície, pripomenul Vaľo. “Na obyvateľov periférie sa zabúda. Zúčastňujem sa na sedení výborov mestských častí a stále zaznieva tá istá veta: každý na nás kašle, nikto nás nevypočuje. Ako kandidát na primátora preto hovorím jasne: ak dostanem dôveru, toto zmením. Soboťania nežijú len v centre mesta. A mestská časť, ktorá potrebuje pozornosť najakútnejšie, je práve Bakta,” uzavrel Vaľo. 

Zdielať
FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare

Podobné články

Rozširovanie zoznamu prioritných okresov bez peňazí navyše je podraz

Progresívne Slovensko kritizuje návrh ministra investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Samuela Migaľa zvýšiť počet prioritných okresov z 19 na 30. Podľa člena Výboru NR SR...

Robert Fico je po páde Orbána posledný vyvrheľ v EÚ

Víťazstvo strany Tisza a Pétera Magyara je historickou správou pre celý región a zároveň silným odkazom pre Slovensko. Po páde Viktora Orbána ostáva Robert Fico posledným vyvrheľom v...

Šutaj Eštok vyhadzuje 146 upratovačiek

Minister vnútra Matúš Šutaj Eštok sa rád prezentuje ako politik so sociálnym cítením, no realita na jeho vlastnom ministerstve ukazuje pravý opak. Rezort vnútra uzavrel zmluvu na...

Prečo hovoríte o „predražených tendroch“, ak štát konečne vypísal súťaže na úseky R2?

Problémom nie je samotná snaha stavať, ale spôsob, akým to minister Ráž robí. Vypísať tender bez reálne krytého financovania v rozpočte je ako vypísať súťaž na stavbu domu, keď nemáte v banke ani euro. Hrozí, že ide len o politické divadlo pred voľbami alebo o snahu „zarezervovať“ zákazku pre spriatelené firmy. Výsledkom bude len ďalšie zdržanie, súdne spory a región, ktorý na sľúbenú cestu čaká už dve dekády, opäť ostane na vedľajšej koľaji.

Čo má spoločné chýbajúca rýchlostná cesta so zanedbanou infraštruktúrou v Bakte?

Tieto dva problémy sú spojené nádoby. Pretože štát za 20 rokov nedokázal postaviť obchvat a rýchlostnú cestu, všetka tranzitná doprava a tisíce kamiónov denne prechádzajú priamo stredom mestskej časti Bakta. Štát zlyhal strategicky a mesto zlyhalo v starostlivosti o svojich ľudí – výsledkom je, že obyvatelia Bakty žijú v hluku a nebezpečí bez chodníkov či osvetlených prechodov. Riešením je tlak na dostavbu R2 a zároveň okamžité investície do bezpečnosti tam, kde ľudia žijú dnes.

Prečo sa o Baktu a Rimavskú Sobotu zaujímate práve teraz?

Naša prítomnosť v regióne a blokáda dopravy nie sú náhodné. Dlhodobo upozorňujeme, že vlády Roberta Fica na južné a východné Slovensko zabudli. V Rimavskej Sobote sa navyše ukazuje, že ani miestne vedenie po 16 rokoch nedokázalo doručiť základné potreby ako kanalizáciu či bezpečnú cestu do školy. My v PS ponúkame odborníkov, ako je Roman Vaľo, ktorí v regióne žijú a rozumejú tomu, že moderné mesto musí fungovať rovnako kvalitne v centre, ako aj na jeho periférii.

FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare