Už v nedeľu sme varovali na sociálnych sieťach, že nákup vrtuľníkov UH-60 Black Hawk je rozhodnutý a firmy blízke ministrovi obrany Kaliňákovi sú zapojené do prípadnej dodávky. Minister tú súťaž len fingoval. Chceme, aby malo ministerstvo jasný plán modernizácie a naše vojačky a vojaci čo najlepšiu výbavu, vyhlásil podpredseda Progresívneho Slovenska Tomáš Valášek.
“Argumenty Kaliňáka, prečo sú Black Hawky pre nás výhodnejšie ako vrtuľníky Viper, jednoducho nesedia. Spomenul, že oba modely majú rovnakú životnosť 8000 letových hodín. Avšak nespomenul, že pri 20 rokov starých, modernizovaných Black Hawkoch tento čas predĺžiť nevieme. Pri nepoužívaných a zakonzervovaných Viperoch to možné je,” zdôraznil.
Kaliňák pri nákupe dopravných vojenských lietadiel podľa Valáška tvrdil, že nie vždy rozhoduje cena, a že niekedy je vhodné nie modernizovať, ale kúpiť novšie a lepšie. V prípade vrtuľníkov však toto tvrdenie neaplikoval. Cenové ponuky a situácie sú v týchto prípadoch približne rovnaké, takže buď podľa neho platí jedno alebo druhé.
“Podľa ministra obrany vrtuľníky Viper nemajú zariadenie na rozmrazovanie rotora. Ako je možné, že Česi s podobnou klímou ich bez problémov používajú a Spojené štáty ich nasadili na cvičení za polárnym kruhom? Minister tiež argumentuje tým, že aj Rakúšania a Portugalci nakúpili modernizované Black Hawky. Ani jedna z týchto krajín ich ale nepoužíva na podporu pozemných síl v bojových operáciách. My sme jediní v aliancii, ktorí ich chcú používať na takéto účely. Vyzbrojené Black Hawky využívajú len americké špeciálne sily určené na nekonvenčné operácie,” tvrdí Valášek.
“Prvýkrát za svoju 25-ročnú kariéru nerozumiem tomu, čo sa v tomto rezorte deje. Na ministerstve obrany očividne tiež aplikujú politiku na štyri svetové strany. Namiesto plnenia našich záväzkov v NATO, nakupujeme bez akéhokoľvek plánu rozvoja ozbrojených síl. Už 20 rokov nemáme vybavenú ťažkú mechanizovanú brigádu, ktorú od nás aliancia požaduje,” povedal odborník PS na bezpečnosť Peter Bátor.
“Z ministerstva sa ozývajú argumenty, že je potrebné vymeniť dopravné lietadlá pre nedostatok náhradných dielov. Je však nutné pripomenúť, že nevýhodné podmienky na obstaranie náhradných dielov na Spartany uzavrela práve Ficova vláda,” dodal
“Meškajú nám dodávky transportérov Patria a CV90. Nie je dokončené ani letisko v Sliači a minister obrany ešte ukrajuje z rozpočtu. Robí prácu iných ministerstiev a berie peniaze vojakom, ktorí potom pracujú v rozpadávajúcich sa kasárňach a s nevhodnou technikou. Hrozí nám, že budeme krajina NATO s najväčším poklesom výdavkov na obranu,” uzavrel Bátor.
Podobné články
Tina Gažovičová: Koalícia chce vedecké projekty hodnotiť „po našom“ a bez cudzincov
23. apríla
Progresívne Slovensko nepodporí v prvom čítaní novelu vysokoškolského zákona. Koaliční poslanci, ktorí zmenu predkladajú, tvrdia, že prináša len drobné technické úpravy, v...
Kým minister Ráž rieši zbytočný tunel pri Bratislave, na východnom Slovensku hrozí dopravný kolaps
23. apríla
Zatiaľ čo sa ministerstvo dopravy pod vedením Jozefa Ráža mladšieho venuje dvojmiliardovému tunelu Karpaty pri Bratislave, v Prešovskom kraji hrozí dopravný kolaps. Deje sa tak kvôli...
Michal Šimečka: Takáč by mal po škandále s PPA okamžite odstúpiť
23. apríla
Hoci koaliční poslanci zarezali schôdzu na odvolávanie ministra vnútra Šutaja Eštoka, dôvody na jeho odchod sú dlhodobo zrejmé - od predražených tendrov, cez novelu Trestného zákona,...