Prejsť na obsah

Megalomanské plány Smeru slovenskej doprave nepomôžu, hrozí vytvorenie novej korupčnej schémy 

Vláda Roberta Fica po 13-tich rokoch pri moci prináša v doprave pseudoriešenia, ktoré len prehlbujú ich zlyhania a zadlžujú Slovensko. Ich nové plány sú alarmujúce, ak budú projekty za viac ako miliardu eur utajené, môžu skončiť ako korupčné schémy, varoval podpredseda PS Tomáš Valášek.  “Za ten čas, čo boli pri moci, mohli postaviť diaľnicu do

Vláda Roberta Fica po 13-tich rokoch pri moci prináša v doprave pseudoriešenia, ktoré len prehlbujú ich zlyhania a zadlžujú Slovensko. Ich nové plány sú alarmujúce, ak budú projekty za viac ako miliardu eur utajené, môžu skončiť ako korupčné schémy, varoval podpredseda PS Tomáš Valášek. 

Za ten čas, čo boli pri moci, mohli postaviť diaľnicu do Košíc z eurofondov, čo sú peniaze prakticky zadarmo. Všetci okolo nás tak urobili – stačí sa pozrieť do Poľska. Mali by postavené, vybavené a zaplatené. Smer ale eurofondy preflákal a diaľnica do Košíc je v nedohľadne. A teraz, keď nám padajú mosty na hlavu, idú situáciu riešiť cez rozpočet obrany a čínske investície. Utajene, bez súťaže a veľmi pochybne,” zdôraznil Valášek. 

Odborník PS na dopravu Martin Pekár upozornil na podozrenie, že sa minister dopravy Ráž s ministrom obrany Kaliňákom chystajú vyhlásiť časti dopravnej infraštruktúry za strategicko-obranné. Zneužiť pritom chcú ohrozenie v podobe vojny na Ukrajine.

Ide o rekonštrukcie za viac ako miliardu eur. Hrozí, že sa časti železničnej infraštruktúry na trase Bratislava-Košice až na ukrajinskú hranicu a vybrané diaľničné úseky, budú stavať v utajenom režime. Tým pádom by mohli rekonštrukcie zadať bez súťaže čínskym investorom, alebo komu uznajú za vhodné. Otvorilo by to priestor na novú korupčnú schému obrovských rozmerov,” varuje Pekár. 

Namiesto nereálnych plánov na budovanie infraštruktúry s čínskymi firmami by sa minister Ráž mal zamerať napríklad na prepojenie na poľskú železničnú alebo cestnú sieť, ktoré sú špeciálne dôležité pre východ Slovenska. 

Aj na ďalší megalomanský sen ministra Ráža za 1,7 miliardy eur, tunel Karpaty, majú vraj technológiu opäť len Číňania. To, samozrejme, nie je pravda. Napriek tomu v Smere chystajú špeciálne memorandum s Čínskou stranou. Bez súťaže je už de facto rozhodnuté, kto bude stavať najdrahší tunel v Strednej Európe,” vyhlásil Pekár. 

Poslankyňa NR SR Darina Luščíková upozornila, že ani sám minister nevie, či tunel popod Karpaty ľudia vôbec potrebujú. Napriek tomu sa doň chystajú investovať peniaze, ktoré sú potrebné inde. 

Upchatých miest na Slovensku pribúda a pre mnohých z nás sú kolóny kvôli zlému stavu ciest každodennou realitou. 59 mostov na cestách prvej triedy je v havarijnom stave, pričom v roku 2003 to bol iba jeden. Čo robili Ficove vlády za 13 rokov svojho vládnutia? Mosty mohli opravovať postupne a rozpočet by to takmer nepocítil. Teraz, keď štát nemá peniaze, chcú situáciu zachraňovať cez čínske investície. Tie nás ale nezachránia. Naše cesty, mosty aj železnice potrebujú jasnú stratégiu. No tú vláda Roberta Fica nevie zabezpečiť,” uzavrela Luščíková.  


Zdielať
FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare

Podobné články

Michal Šimečka: Ožobračovaniu ľudí sa postavíme spoločne s opozičnými partnermi po celom Slovensku

15. septembra

Protesty proti ožobračovaniu ľudí sa budú konať v utorok o 18:00 na námestiach v 16 mestách. Som rád, že na náš veľký protest proti konsolidácii pod taktovkou tejto vlády prijali...

Europoslankyňa Lucia Yar bude vyjednávať legislatívu o obranných zákazkách, pomôže aj slovenským firmám

13. septembra

Lucia Yar (PS/Obnovme Európu) bude zastupovať Európsky parlament ako hlavná vyjednávačka tzv. Obranného omnibusu. Cieľom tejto kľúčovej legislatívy je zjednodušiť pravidlá pre firmy v...

Vláda klame o jadrovom megaprojekte, ľudia prídu o miliardy

12. septembra

Vláda po mesiacoch váhania, skrývania sa a absurdného mlčania konečne ukázala, ako chce zasiahnuť do života a peňaženiek miliónov ľudí. Kým pracujúcim berie miliardy, v tej istej...

FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare