Ficova vláda nevie garantovať Slovákom bezpečnosť už ani pri cestovaní

Progresívne Slovensko žiada okamžité vyvodenie politickej zodpovednosti za kolabujúcu železničnú dopravu, ktorá ohrozuje životy ľudí. Po sérii vážnych nehôd, vrátane tej najnovšej, žiadame demisiu ministra dopravy Jozefa Ráža a zásadnú zmenu prístupu k bezpečnosti železníc, vyhlásil predseda PS Michal Šimečka

„Situácia je kritická – Ficova vláda nevie garantovať ľuďom na Slovensku bezpečnosť. Včera sa zrazili vlaky so zhruba 800 ľuďmi, medzi nimi boli študenti, deti aj seniori. Zasahovalo 15 sanitiek, 80 ľudí skončilo v nemocnici, niektorí s ťažkými zraneniami. Iba zázrakom tu nemáme obete na životoch,“ uviedol Šimečka.

Pripomenul, že nejde o ojedinelý incident. „Pred mesiacom sme tu mali zrážku vlakov pri Rožňave, kde bolo zranených 90 ľudí. Ľudia sa začínajú báť chodiť vlakom. Z najbezpečnejšieho spôsobu hromadnej dopravy na Slovensku sa stáva rizikové podujatie.“

„Dnes už aj šéfovia železníc otvorene priznávajú, že dôvodom je dlhodobé zanedbávanie infraštruktúry, chýbajúce investície do zabezpečenia, ľudských kapacít a technológií. Toto nie je zodpovednosť nejakého manažéra – toto je zodpovednosť vlády Roberta Fica. Každé jedno rozkradnuté alebo nevyčerpané euro dnes chýba v nemocniciach, v polícii, ale aj na železniciach,“ zdôraznil Šimečka. 

Vrcholom podľa predsedu PS je, že sa minister Ráž niekde skrýva a doteraz nepredstúpil pred verejnosť. “Vyhovára sa, že nemôže ani odstúpiť, lebo si to premiér neželá. Nikto ho pritom nemôže nútiť aby zostal v koženom kresle a limuzíne nasilu,” povedal predseda PS.

Podľa poslanca NR SR Jána Hargaša ide o zlyhanie systému, ktoré má konkrétnych vinníkov. „ETCS, teda európsky vlakový zabezpečovací systém, je u nás stále len na úseku Bratislava – Žilina, a aj tam nie je povinný. V Česku už majú 1200 kilometrov trate s týmto systémom a na polovici z nich môžu jazdiť výhradne súpravy s ETCS systémom. U nás kupujeme vlaky bez zabezpečenia, alebo ich nevybavíme dodatočne.“

Železnice majú podľa Hargaša obrovský investičný dlh. 

“Keď trate aj modernizujeme, ETCS na nich často chýba. Ako je možné, že relatívne nový osobný vlak nemal toto zabezpečenie? Podobný incident sa mal stať aj pri Rači. Ako je možné, že sa niečo také stane za jeden víkend dvakrát? Minister Ráž by mal povedať, či na to boli rušňovodiči vôbec upozornení,“ uzavrel Hargaš.

Zdielať