Prejsť na obsah

J. Hargaš: Minister Ráž presadzuje zákon, ktorý poškodí Bratislavu

Zákon o vnútrozemskej plavbe, ktorý schválil parlament, vytvára podmienky pre tichú privatizáciu bratislavského prístavu. Ešte škodlivejší je však pozmeňujúci návrh, ktorý k nemu predložil poslanec Glück zo Smeru. Jeho stranícky kolega a minister dopravy Ráž s ním súhlasil, upozornil Ján Hargaš, líder zmeny Progresívneho Slovenska v doprave a informatizácii. 

„Na poslednú chvíľu prišla zmena, vďaka ktorej bude môcť štát rozhodnúť o výstavbe v bratislavskom prístave aj bez dohody s hlavným mestom. Mesto prichádza o kompetencie a Ráž s tým súhlasí. To však nie je všetko. Smerácky minister Ráž ďalej súhlasil s tým, že organizácia v jeho rezorte podpísala lukratívnu zmluvu s firmou dcér poslanca Muňka,“ upozornil Hargaš.

Na nábreží Dunaja budú môcť pribudnúť pontóny pre výletné lode a úplne sa zmení jeho charakter, vysvetlil Hargaš. „O tejto zmluve nevedelo ani hlavné mesto, ani správca nábrežia. Potichu a podpultovo tak v Rážovom rezorte priklepli bratislavské nábrežie dcéram poslanca za Smer.“

„Už dnes môžeme vidieť, ako sa minister Ráž správa k mestu, ktoré by chcel riadiť. V parlamente presadzuje zákony na jeho oslabenie a v jeho rezorte sa podpisujú podpultové zmluvy v prospech rodín politikov zo Smeru. Ľudia si aj na základe toho môžu spraviť názor, či chcú, aby tieto smerácke maniere ovládli hlavné mesto po komunálnych voľbách,“ podčiarkol Hargaš.

Zdielať
FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare

Podobné články

Fico cynicky hazarduje s európskymi peniazmi pre Slovensko a jeho regióny

12. novembra

Postoj premiéra Roberta Fica v súvislosti s rokovaniami o budúcom rozpočte EÚ je cynický hazard, upozorňujú europoslankyne a europoslanci za PS (Renew Europe). Reagovali tak na jeho...

Železničiari si zaslúžia lepšie podmienky, pre vládne kšefty dnes na ne nie je dostatok peňazí

12. novembra

Slovenské železnice sú po 15 rokoch vlád Roberta Fica podľa lídra zmeny v informatizácii a doprave Jána Hargaša v dezolátnom stave. Preto podporujeme snahu odborárov poukázať na...

Opozícia dnes dvakrát zvíťazila v boji o demokraciu a spravodlivosť

11. novembra

Po doobednej stopke pre pomoc Gašparovi je to dnes už druhé víťazstvo demokracie a spravodlivosti, vyhlásil predseda Progresívneho Slovenska Michal Šimečka po tom, ako koalícii v parlamente...

Aké výhrady má Progresívne Slovensko k zákonu o vnútrozemskej plavbe zo septembra 2026?

Progresívne Slovensko upozorňuje, že schválený zákon o vnútrozemskej plavbe vytvára podmienky pre tichú privatizáciu bratislavského prístavu a vďaka pozmeňujúcemu návrhu poslanca Glücka (Smer) oberá hlavné mesto Bratislava o dôležité kompetencie pri rozhodovaní o výstavbe v prístave.

Ako Progresívne Slovensko hodnotí pozmeňujúci návrh poslanca Glücka k zákonu o vnútrozemskej plavbe zo septembra 2026?

Líder Progresívneho Slovenska pre dopravu Ján Hargaš kritizuje, že tento návrh umožňuje štátu rozhodovať o výstavbe v bratislavskom prístave bez dohody s hlavným mestom Bratislava, čo zásadne oslabuje kompetencie samosprávy.

Aké netransparentné zmluvy v rezorte dopravy odhalilo Progresívne Slovensko v septembri 2026?

Progresívne Slovensko upozornilo, že organizácia pod rezortom ministra dopravy Ráža (Smer) podpísala podpultovú zmluvu na bratislavské nábrežie Dunaja s firmou dcér poslanca Muňka (Smer), pričom o nej nevedelo hlavné mesto ani správca nábrežia.

Čo podľa Progresívneho Slovenska hrozí bratislavskému nábrežiu po schválení legislatívnych zmien v septembri 2026?

Podľa Progresívneho Slovenska hrozí, že na nábreží Dunaja potichu pribudnú pontóny pre výletné lode, čo zásadne zmení jeho celkový charakter bez toho, aby mala Bratislava možnosť do tohto procesu zasiahnuť.

Aké systémové riešenia presadzuje Progresívne Slovensko proti rodinkárstvu a klientelizmu v štátnej správe?

Progresívne Slovensko dlhodobo odmieta klientelistické maniere a skryté dohody v štátnej správe. Konkrétne opatrenia a návrhy na posilnenie transparentnosti a zamedzenie korupčných praktik nájdete v pláne PS Kladivo na korupciu.

Ako Progresívne Slovensko vníma pôsobenie ministra dopravy Ráža voči hlavnému mestu Bratislava?

Progresívne Slovensko poukazuje na to, že minister dopravy Ráž v parlamente presadzuje zákony na oslabenie Bratislavy a vo svojom rezorte umožňuje podpisovanie lukratívnych zmlúv v prospech rodín politikov zo strany Smer.

FacebookTwitterLinkedInEmailCopy LinkShare