Železnice Slovenskej republiky avizujú hromadné prepúšťanie, ktoré sa môže dotknúť stoviek zamestnancov. Vláda to nazýva začiatkom ozdravného procesu a reformou, ale tieto tvrdé opatrenia sú v skutočnosti následkom dlhoročného politického zlyhania, vyhlásil odborník PS na dopravu Martin Pekár.
“Smer vládne v tejto krajine 14 z posledných 20 rokov. Mali všetok čas, peniaze aj moc na to, aby slovenské železnice zmodernizovali. Namiesto toho ich nechali chátrať – personálne, infraštruktúrne aj finančne. Teraz sa čudujú, že je podnik pred kolapsom,“ pripomenul Pekár.
Prepúšťanie podľa jeho slov nie je riešením, ale dôkazom, že kríza v štátnych železniciach dosiahla vrchol. “Slovensko má rozbité trate, nedostatok rušňovodičov, chýbajúcu digitalizáciu a zanedbané uzly. Namiesto skutočných investícií a reformy celého sektora vláda opakovane rozdávala funkcie svojim ľuďom a uprednostňovala stranícke záujmy pred odbornými riešeniami. Železnice na Slovensku nekolabujú samy od seba, ale pre politické rozhodnutia a ľahostajnosť. A tí, ktorí ich dnes akože reformujú, sú často tí istí, ktorí ich roky ničili,“ zdôraznil Pekár.
Podobné články
Dôvody zmien v hodnotení grantov dodnes nepoznáme. PS a SaS predkladajú pozmeňujúci návrh
21. mája
Bratislava, 21. máj - Koalícia predložila ďalšiu zmenu vysokoškolského zákona, ku ktorému máme výhrady. Preto sme spolu so stranou Sloboda a solidarita na školskom výbore predložili...
PS sa nezúčastní na obede u prezidenta: Nebudeme sedieť za jedným stolom s extrémistami
21. mája
Poslankyne a poslanci Európskeho parlamentu za Progresívne Slovensko sa nezúčastnia na pracovnom obede, ktorý organizuje prezident SR Peter Pellegrini. Dôvodom je účasť politikov, ktorí...
Kaliňák pri stavbe nemocnice zlyhal najmenej päťkrát
21. mája
Nosné stĺpy v rozostavanej nemocnici v Prešove sa drobia ako rožok do strúhanky a premiér Fico sa pýta, čo s tým má Robert Kaliňák? Minister obrany pri tejto stavbe zlyhal minimálne...
