Železnice Slovenskej republiky avizujú hromadné prepúšťanie, ktoré sa môže dotknúť stoviek zamestnancov. Vláda to nazýva začiatkom ozdravného procesu a reformou, ale tieto tvrdé opatrenia sú v skutočnosti následkom dlhoročného politického zlyhania, vyhlásil odborník PS na dopravu Martin Pekár.
“Smer vládne v tejto krajine 14 z posledných 20 rokov. Mali všetok čas, peniaze aj moc na to, aby slovenské železnice zmodernizovali. Namiesto toho ich nechali chátrať – personálne, infraštruktúrne aj finančne. Teraz sa čudujú, že je podnik pred kolapsom,“ pripomenul Pekár.
Prepúšťanie podľa jeho slov nie je riešením, ale dôkazom, že kríza v štátnych železniciach dosiahla vrchol. “Slovensko má rozbité trate, nedostatok rušňovodičov, chýbajúcu digitalizáciu a zanedbané uzly. Namiesto skutočných investícií a reformy celého sektora vláda opakovane rozdávala funkcie svojim ľuďom a uprednostňovala stranícke záujmy pred odbornými riešeniami. Železnice na Slovensku nekolabujú samy od seba, ale pre politické rozhodnutia a ľahostajnosť. A tí, ktorí ich dnes akože reformujú, sú často tí istí, ktorí ich roky ničili,“ zdôraznil Pekár.
Podobné články
Michal Šimečka: Robert Fico nemôže mlčať
13. mája
Ako môže byť Robert Fico ticho? Ruské drony včera dopadali niekoľko desiatok metrov od slovenských obcí v mestách ako Užhorod a Mukačevo. Ako je možné, že to nevie odsúdiť, pýta sa...
Načo je nám vláda, ktorá za dva a pol roka nevie priniesť jediné prorastové opatrenie?
13. mája
Progresívne Slovensko pokračuje v regionálnych výjazdoch v okresoch Levice a Krupina. Máme za sebou množstvo stretnutí s podnikateľmi, občianskym sektorom, okrem toho máme večer stretnutia...
Koalícia zablokovala kontrolu projektu slovensko.sk, pred verejnosťou tají dôležité informácie
12. mája
Dnešné rokovanie na kontrolu činnosti NBÚ bolo zmarené koaličnými poslancami, ktorí neprišli. Znemožnili nám vykonať kontrolu a oboznámiť verejnosť s posudkom bezpečnostných zložiek...
