Železnice Slovenskej republiky avizujú hromadné prepúšťanie, ktoré sa môže dotknúť stoviek zamestnancov. Vláda to nazýva začiatkom ozdravného procesu a reformou, ale tieto tvrdé opatrenia sú v skutočnosti následkom dlhoročného politického zlyhania, vyhlásil odborník PS na dopravu Martin Pekár.
“Smer vládne v tejto krajine 14 z posledných 20 rokov. Mali všetok čas, peniaze aj moc na to, aby slovenské železnice zmodernizovali. Namiesto toho ich nechali chátrať – personálne, infraštruktúrne aj finančne. Teraz sa čudujú, že je podnik pred kolapsom,“ pripomenul Pekár.
Prepúšťanie podľa jeho slov nie je riešením, ale dôkazom, že kríza v štátnych železniciach dosiahla vrchol. “Slovensko má rozbité trate, nedostatok rušňovodičov, chýbajúcu digitalizáciu a zanedbané uzly. Namiesto skutočných investícií a reformy celého sektora vláda opakovane rozdávala funkcie svojim ľuďom a uprednostňovala stranícke záujmy pred odbornými riešeniami. Železnice na Slovensku nekolabujú samy od seba, ale pre politické rozhodnutia a ľahostajnosť. A tí, ktorí ich dnes akože reformujú, sú často tí istí, ktorí ich roky ničili,“ zdôraznil Pekár.
Podobné články
Lex Para je odvážny zákon. Gašpar, ako obyčajne, zavádza
11. septembra
Progresívne Slovensko chce zákonom zamedziť konfliktu záujmov advokátov, ktorí zároveň pôsobia ako poradcovia členov vlády, ak sa záujem štátu potrestať korupciu stretne so záujmom...
PS a KDH: Takáč narýchlo ruší štátny podnik. Chce minister zahladiť stopy po prideľovaní dotácií na falošné ovce?
11. septembra
Minister pôdohospodárstva Richard Takáč rozhodol o zrušení štátneho podniku Plemenárske služby SR. Podľa Petra Horného, lídra zmeny Progresívneho Slovenska v pôdohospodárstve, sú...
Minister Migaľ rozdáva cudzie peniaze, mestá a obce potrebujú skutočnú pomoc
10. septembra
Samuel Migaľ si z jeho ministerstva podľa poslankyne a členky Výboru NR SR pre financie a rozpočet Dariny Luščíkovej robí volebnú centrálu. Upozornila, že rozdáva cudzie peniaze a...
