Falošný hasič Fico ohrozuje slovenský automobilový priemysel, len tento rok sme stratili dva modely elektromobilov

Vláda sa zaoberá Správou o stave automobilového priemyslu v SR. Tento materiál pomenúva riziká, ktorým Slovensko v tejto oblasti čelí a navrhuje opatrenia. Robert Fico teraz pripomína falošného požiarnika, ktorý najprv sám podpálil budovu, a teraz okolo nej pobehuje s pohárom vody, vyhlásil predseda PS Michal Šimečka.

Ako ďalej upozornil, Ficova vláda v poslednom období podnikla viacero krokov, ktoré ohrozili slovenský automobilový priemysel – od zvyšovania daní, zavedenia transakčnej dane, cez odstrašovanie zahraničných investorov až po odklon od európskej politiky. „Namiesto modernizácie a diverzifikácie ekonomiky Fico 14 rokov krajinu len vyčerpával a vyháňal mladých ľudí do zahraničia. Dnes nám hrozí osud Detroitu – nie jednému mestu, ale celej krajine,“ dodal.

Automobilový sektor predstavuje 10 percent slovenského HDP a priamo zamestnáva viac ako 125-tisíc ľudí. Ficova nevhodná politika v kombinácii so zmenami na globálnom trhu, americkými clami, prechodom na elektromobilitu a nedostatkom inovácií predstavuje podľa Šimečku smrteľný koktejl.

“Potrebujeme nižšie dane a kvalifikovanú pracovnú silu. Investície do inovácií, elektromobility a zelených technológií. Silné európske partnerstvo, v ktorom má krajina ako Slovensko jedinú šancu sa presadiť zoči voči hráčom ako USA a Čína. Nič z tohto však štvrtá Ficova vláda nedokáže poskytnúť. V skutočnosti pomôže jediné – čo najskôr tohto falošného požiarnika poraziť ho vo voľbách,” zdôraznil Šimečka.

Europoslanec a bývalý premiér Ľudovít Ódor osobne navštívil všetkých päť slovenských automobiliek. Diskutoval o ich potrebách, pretože chcel získať presný obraz o výzvach, ktorým čelia a zabezpečiť, aby ich špecifické potreby bolo v Bruseli počuť. “Slovensko sa čoraz viac predražuje – najmä pre rastúce ďalšie dane a vysoké odvody, ako aj novú transakčnú daň,” povedal. 

“Neprehľadné podnikateľské prostredie má negatívny vplyv na nové investície. Potrebujeme kvalifikovaných softvérových inžinierov, ktorých je akútny nedostatok, a tiež jasné geopolitické ukotvenie v EÚ. Pre materské spoločnosti automobiliek je stabilita Slovenska kľúčová,“ dodal Ódor.

“Svet prechádza na elektromobilitu, len za prvé tri mesiace tohto roka sa predali 4 milióny elektrických áut, čo je o 35 % viac ako minulý rok. Pre Slovensko je to historická šanca, ako si zachovať status automobilovej veľmoci a modernizovať priemysel. No vláda Roberta Fica túto šancu ignoruje,“ upozornil podpredseda PS Ivan Štefunko.

Štefunko pripomenul, že len tento rok Slovensko stratilo dva modely elektromobilov, ktorých výrobu automobilky presunuli do Portugalska a Španielska. Hrozí pritom zánik až 4000 pracovných miest. “Vláda mala už pred rokom výjazdové rokovanie, z ktorého vzišlo 34 úloh. Väčšina z nich ostala nesplnená. Navyše vláda mešká s predložením kľúčového sociálno-klimatického plánu, z ktorého môžeme získať peniaze aj pre náš priemysel“ uzavrel.

Zdielať